自動車解体の仕事がこれからもっと注目を集めるかもしれない。自動車リサイクル法が制定されて数年立つ。
その目標達成に向けた具体的な課題の一つが、将来の材料リサイクを考慮して樹脂部品やワイヤーハーネスの解体性を向上させ、日本で発売したすべての新型車におけるリサイクル可能率を95%以上に高めていくというものだ。 (自動車再資源化まであと一歩)
自動車解体、自動車リサイクル法では、自動車解体、引取りの業者さん(ディーラーや整備業者を含む)、フロン類回収業者さん、自動車解体業者さん、自動車破砕業者さんが許可制や登録制になりました。(自動車の解体)
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